ข่าว

ในขณะที่อุตสาหกรรมรถยกของจีนทำซ้ำได้ดีกว่าการเติบโตที่คาดไว้ผลิตภัณฑ์ทุกประเภทในตลาดในประเทศและต่างประเทศได้รับประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม ในหมู่พวกเขารถยกไฟฟ้าคิดเป็นเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ในเวลาเดียวกันเมื่อเผชิญกับสถานการณ์พลังงานที่รุนแรงมากขึ้นและแรงกดดันด้านสิ่งแวดล้อมเช่นเดียวกับการพัฒนายานพาหนะพลังงานใหม่เทคโนโลยีลิเธียมและเงื่อนไขภายนอกอื่น ๆ นำโอกาสลิเธียมรถยกของลิเธียมกำลังนำไปสู่โอกาสทางการตลาดที่ดี แล้วแบตเตอรี่ลิเธียมและแบตเตอรี่ตะกั่วในตัวรถยกไฟฟ้าคืออะไร? ไหนดี? คุณสมบัติมีดังนี้:

1. เมื่อเทียบกับกรดตะกั่วนิกเกิลแคดเมียมและแบตเตอรี่ขนาดใหญ่อื่น ๆ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนไม่มีแคดเมียมตะกั่วปรอทและองค์ประกอบอื่น ๆ ที่อาจทำให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม มันจะไม่สร้างปรากฏการณ์“ ไฮโดรเจนวิวัฒนาการ” คล้ายกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดและขั้วลวดกัดกร่อนและกล่องแบตเตอรี่เมื่อชาร์จการป้องกันสิ่งแวดล้อมและความน่าเชื่อถือ อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตคือ 5 ~ 10 ปีไม่มีเอฟเฟกต์หน่วยความจำไม่มีการเปลี่ยนบ่อยครั้ง

2. พอร์ตการชาร์จและการปลดปล่อยเดียวกันปลั๊กแอนเดอร์สันเดียวกันช่วยแก้ปัญหาความปลอดภัยที่สำคัญที่รถยกสามารถเริ่มต้นได้เมื่อการชาร์จที่เกิดจากโหมดพอร์ตการชาร์จที่แตกต่างกัน

3. ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีการจัดการแบตเตอรี่ลิเธียมอัจฉริยะและวงจรป้องกัน -BMS ซึ่งสามารถตัดวงจรหลักได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยอัตโนมัติสำหรับพลังงานแบตเตอรี่ต่ำ, ลัดวงจร, ค่าใช้จ่ายสูงเกินไป, อุณหภูมิสูงและความผิดพลาดอื่น ๆ (แสดง) สัญญาณเตือนแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบดั้งเดิมไม่มีฟังก์ชั่นข้างต้น

4. การป้องกันความปลอดภัยสามครั้ง เราใช้ระหว่างแบตเตอรี่เอาต์พุตทั้งหมดภายในแบตเตอรี่เอาต์พุตบัสทั้งหมดสามแห่งในการติดตั้งการตรวจสอบอัจฉริยะและอุปกรณ์ป้องกันสามารถตรวจสอบแบบเรียลไทม์และเงื่อนไขพิเศษของแบตเตอรี่เพื่อตัดการป้องกัน

5. แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสามารถใช้เป็นหนึ่งในวัสดุและอุปกรณ์จำนวนมากซึ่งรวมเข้ากับระบบอินเทอร์เน็ตของสิ่งต่าง ๆ ในวงกว้างแจ้งให้ทราบว่าแบตเตอรี่ต้องการการบำรุงรักษาหรือทดแทนและสรุปเวลาในการเข้าโรงงานการชาร์จและเวลาโดยอัตโนมัติโดยอัตโนมัติ ฯลฯ ;

6. สำหรับอุตสาหกรรมพิเศษเช่นสนามบินศูนย์จัดเก็บขนาดใหญ่และศูนย์โลจิสติกส์ ฯลฯ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสามารถชาร์จได้ใน“ โหมดชาร์จที่รวดเร็ว” นั่นคือภายใน 1-2 ชั่วโมงของการพักกลางวันแบตเตอรี่จะถูกเติมเต็ม เพื่อรักษาภาระเต็มของยานพาหนะของรถยก Yufeng ทำงานอย่างต่อเนื่อง

7. การชาร์จการบำรุงรักษาอัตโนมัติ เนื่องจากการบรรจุของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจึงไม่จำเป็นต้องดำเนินการแช่น้ำพิเศษการปล่อยปกติและงานอื่น ๆ ที่ไม่เหมือนใครในการใช้งานที่ใช้งานได้อย่างไม่น่าเชื่อ

8. แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีน้ำหนักเพียงหนึ่งในสี่และหนึ่งในสามของขนาดของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่เทียบเท่า เป็นผลให้ระยะทางของยานพาหนะที่มีค่าใช้จ่ายเดียวกันจะเพิ่มขึ้นมากกว่า 20 เปอร์เซ็นต์

9. แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีประสิทธิภาพในการชาร์จมากกว่า 97% (แบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีประสิทธิภาพเพียง 80%) และไม่มีหน่วยความจำ ยกตัวอย่างแบตเตอรี่ 500AH ประหยัดค่าใช้จ่ายในการชาร์จมากกว่า 1,000 หยวนเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดทุกปี

ในความเป็นจริงจนถึงขณะนี้แบตเตอรี่ตะกั่วกรดเนื่องจากต้นทุนการจัดซื้อต่ำยังคงเป็นตัวเลือกแรกของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ภายใน อย่างไรก็ตามการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและการลดต้นทุนการผลิตที่เกี่ยวข้องทำให้ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมคิดใหม่ ลูกค้าจำนวนมากขึ้นพึ่งพารถยกที่ติดตั้งเทคโนโลยีขั้นสูงนี้เพื่อจัดการงานด้านโลจิสติกส์ภายใน