ข่าว

“อุปกรณ์ชาร์จไฟทั้งหมดที่ผู้คนจะใช้ในอนาคตจะมีช่องเสียบไฟเพียงช่องเดียวเพื่อให้สามารถใช้ชาร์จไฟในรถยนต์ไฟฟ้าทุกคันได้” Gery Kissel หัวหน้ากลุ่มธุรกิจไฮบริดของ iae กล่าวในแถลงการณ์

SAE International เพิ่งประกาศมาตรฐานสำหรับเครื่องชาร์จแบบเสียบปลั๊กสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า มาตรฐานนี้กำหนดให้มีปลั๊กแบบเสียบปลั๊กรวมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าแบบเสียบปลั๊กและแบบใช้แบตเตอรี่ รวมถึงระบบชาร์จแบบเสียบปลั๊กสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า

ข้อต่อชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ามาตรฐาน J1722 อธิบายหลักฟิสิกส์ ไฟฟ้า และหลักการทำงานของข้อต่อ ข้อต่อของระบบชาร์จประกอบด้วยขั้วต่อไฟฟ้าและแม่แรงรถยนต์

เป้าหมายของการกำหนดมาตรฐานนี้คือการกำหนดเครือข่ายการชาร์จสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า การกำหนดมาตรฐาน SAE J1772 ช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์สามารถใช้แบบพิมพ์เขียวเดียวกันนี้เพื่อสร้างปลั๊กสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าได้ ส่วนผู้ผลิตระบบชาร์จก็สามารถใช้แบบพิมพ์เขียวเดียวกันนี้เพื่อสร้างขั้วต่อไฟฟ้าได้

สมาคมวิศวกรยานยนต์นานาชาติเป็นองค์กรระดับโลก มีสมาชิกมากกว่า 121,000 คน ส่วนใหญ่เป็นวิศวกรและผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคจากอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ ยานยนต์ และยานยนต์เชิงพาณิชย์

มาตรฐาน J1772 ได้รับการพัฒนาโดยกลุ่มธุรกิจมาตรฐาน J1772 ซึ่งประกอบด้วยผู้ผลิตและซัพพลายเออร์อุปกรณ์ยานยนต์ชั้นนำของโลกจากอเมริกาเหนือ ยุโรป และเอเชีย ผู้ผลิตอุปกรณ์ชาร์จ ห้องปฏิบัติการระดับชาติ หน่วยงานสาธารณูปโภค มหาวิทยาลัย และองค์กรมาตรฐานระดับนานาชาติ